“五一”假期四天收费公路全部免费通行

　　在这篇6000余字的长文中，假期我们记录下了这些年轻人和他们的野心：假期橘子娱乐、英雄互娱、新世相、Papi酱、新榜、罗辑思维……共同见证着属于我们这一代人的名与利。

比如最近包括真格基金在内的客户要买我们一个(木头管退)系统，天收费36氪就是一个最强的销售渠道，天收费如果要找卖给VC软件渠道，那肯定就是我36氪，没有第二家了。公路自媒体如果不能做成品牌基本就没戏。

全部媒体行业大概分为三种内容生产方式。免费内容的天花板跟内容的生产方式有关。只有成为媒体，通行才有基于该基础往别的方向发展可能性。

纪中展(知识分子)：假期如果从内容付费的角度来讲我极不看好，天花板极低、用户太少，想收费的人太多。对于内容创业的未来路径，天收费36氪创始人刘成城认为关键在于媒体本身能不能成为品牌，这也是打破媒体发展天花板的关键所在。

张强(蜻蜓FM)：公路作为一个互联网的音频平台，其实早期的时候一直在做转型。

所以它必然要找到新的一些商业的模式，全部而这种商业模式的建立一定在社群。也别太急，免费不是发篇软文就玩好了，也不要动不动就吸10000粉，阅读10万+，真没啥用。

守护袁昆发现不管他们以前是干啥的，通行只要讲互联网、讲电商、讲微商、讲直播……迷茫的企业老板趋之若鹜。假期或者七月网盟这样的社群学习就好。

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(责任编辑：浦东新区)